2024년 02월 29일

역사적인 사진의 뒷이야기 (52) 타이타닉 호의 거대한 닻

1912년 당시 세계에서 가장 거대한 여객선이었던 타이타닉은 그 크기답게 닻과 연결하는 쇠사슬도 거대함을 자랑했다.

 

– 관련 글: 세계 최대의 여객선 타이타닉 침몰


타이타닉의 닻과 쇠사슬은 잉글랜드의 중공업 지대인 블랙컨트리(Black Country)에 소재한 힝리앤드선즈(N. Hingley & Sons Ltd) 철강회사에서 제작하였다. 아래는 타이타닉의 닻을 매달았던 거대한 쇠사슬의 모습.

 

1912년 당시 세계에서 가장 거대한 여객선이었던 타이타닉은 그 크기답게 닻과 연결하는 쇠사슬도 거대함을 자랑했다. 1

 

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만들어진 닻 중 가장 큰 무게는 15.5톤이었고, 쇠사슬과 부속품의 무게는 100톤에 달했다. 당시 이 거대한 부속품들을 20마리의 말이 여러 대의 마차로 나누어 끌고 가는 장관이 거리에 펼쳐졌다.

 

1912년 당시 세계에서 가장 거대한 여객선이었던 타이타닉은 그 크기답게 닻과 연결하는 쇠사슬도 거대함을 자랑했다. 9
▲ 말들이 닻을 끌고가는 모습


이 닻과 쇠사슬은 강철이 아닌 연철로 제작되었는데, 지금은 사용되지 않는 재질이지만 당시에는 우수한 용접품질과 충격에 대한 저항, 변형 시 빠른 회복, 강한 내부식성을 고려해 선택된 합리적인 재료였다.

 

1912년 당시 세계에서 가장 거대한 여객선이었던 타이타닉은 그 크기답게 닻과 연결하는 쇠사슬도 거대함을 자랑했다. 11
▲ 블랙 컨트리 리빙 박물관 입구의 타이타닉 닻 복제품


타이타닉이 허무하게 침몰한 원인 중 하나로 오늘날 접합부에 연철 부속품이 사용된 것이 지목되고 있지만, 닻과 쇠사슬은 부속을 고정하는 역할이 아니었기에 침몰과 직접적인 관계는 없다.

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